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L'idée d'un canal reliant l'Atlantique à la
Méditerranée ne fut pas l'imagination d'un
seul homme. Pourtant d'un grand atout économique
pour la France, le projet fut proposé sans effet
sous Charlemagne, François Ier ou encore Henri IV.
En 1662, Pierre Paul Riquet, grâce à son génie,
dénicha l'eau nécessaire pour l'alimentation
du futur Canal du Midi. Il se proposa de pré-financer
les travaux. Selon la légende, il trouva la solution
sur le plateau de Naurouze, proche de la fontaine dite de
la Grave. Une pierre se détacha et forma un barrage.
Deux ruisselets se formèrent, l'un en direction de
l'Atlantique et le second vers la Méditerranée.
Dix-sept ans de labeur et 12.000 hommes ont été
nécessaires pour accomplir cette prouesse technique,
reliant pour des siècles Toulouse à l'Etang
de Thau. Au fil des 240 Km, vous ne découvrirez pas
moins de 328 ouvrages d'art, dont le tunnel du Malpas, les
écluses de Fonsérannes et tant d'autres qui
prouvent le gigantisme de cette oeuvre.
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