pays de morlaix

Peintres au Pads de Morlaix
Quel plaisir d'avoir sous les yeux cette guirlande de belles images ! Ces paysages se donnent la main pour célébrer le terroir morlaisien qui joint la mer et les monts. Ils sont d'autant plus attachants qu'ils sont les porteurs d'une émotion, d'une sensibilité, celles des artistes qui les ont peints. A leur propre beauté formelle s'ajoute le précieux don d'une ferveur.
On sait combien la Bretagne a toujours séduit les peintres avec sa lumière délicate, ses cieux changeants, ses sites si variés. Comment auraient-ils pu, ces peintres, n'être pas ravis par la vision d'une baie de taille humaine, si harmonieuse, ourlée d'îles qui semblent vouloir enfermer le bonheur ? Ravis par une sylve antique où murmurent les légendes, par ces landes graves, où le recueillement s'accommode si bien de douce mélancolie ?
Voici donc la mer qu'apaise la vigilance du noble Château du Taureau et qui se fait havre de paix en ce port charmant du Dourduff, tout en gardant l'ardent souvenir du grand large.
Voici Huelgoat, tout bruissant d'eaux et de feuillages, où les fées s'amusent encore à sauter de roche en roche. Voici les tourbières de l’Arrée qui n'arrivent pas à oublier le ciel. Voici Morlaix avec ses vieilles maisons qui écoutent sans envie les mâts le long de ses quais. Car pourquoi partir ? N'est-ce-pas ici qu'on peut croire à une sorte de paix intérieure ? N'est-ce-pas ici qu'on peut désirer demeurer pour contempler le temps se berçant au rythme des marées. Heureux donc les peintres qui à la grande joie de vibrer plus que bien d'autres à de tels spectacles, ajoutent celle de recréer pour les goûter plus intensément, plus intimement, et peut-être afin de découvrir leur message.

Le Port
C'est à sa vocation maritime que Morlaix dut sa richesse et son prestige du XIIe au XVIh siècle.
La petite bourgade installée au pied du château vers l'an 1000, vit au rythme des marées. On pêche surtout le congre dans la baie de Morlaix. Bientôt les pêcheries et sécheries du duc de Bretagne prirent les proportions d'une véritable industrie. La qualité des équipages et des navires bretons permet aux Morlaisiens d'accéder au trafic maritime international à la fin du XIVe siècle. D'abord comme transporteurs, puis comme armateurs et marchands.
Le port est entretenu et géré par la confrérie du Sacre. Des "droits d'entrée et d'issue" sont perçus au profit du duc de Bretagne. Les fines toiles de lin blanc tissées dans un rayon de onze à dix-huit lieues autour de la ville, devaient obligatoirement être vendues à la bourse de commerce de Morlaix et exportées à partir de son port. Outre les toiles marquées du sceau "Creas Nuevas Morlaix" qui connaissent un grand succès en Espagne et au Portugal, on exporte : cuirs tannés, papiers, grains, beurre, suifs, saindoux, vers Bilbao d'où les vaisseaux ramenaient : vins, eaux-de-vie, raisins, figues, amandes, oranges, citrons, et aussi du fer. Les productions locales étaient également acheminées vers la Hollande, Hambourg et les pays du Nord, en échange de planches, mâtures, aciers, fers, goudrons.
Morlaix était une étape sur la route du vin de Bordeaux et d'Aunis en direction du nord de l'Europe, et sur la route du sel en provenance de Guérande et Bourgneuf. De Jersey, de Guernesey et d'Angleterre, nos navires importaient des laines, de l'étain, du tabac, des pièces d'or. Le plomb de Poullaouen et d'Huelgoat était dirigé sur St-Malo d'où les bateaux rapportaient du cidre, du café, des savons, des morues. En provenance de Nantes étaient débarqués : sucre, cafés, épicerie, eaux-de-vie, huiles de noix.
Aujourd'hui 600 yachts montent, chaque année à Morlaix. Ouverture du sas une heure et demie avant la pleine mer, à l'heure de la pleine mer, et une heure après' la pleine mer. De mai à septembre inclus, service assuré de trente minutes après le lever du soleil jusqu'à trente minutes après le coucher du soleil. Pas de service de nuit.
153 places aux pontons, 30 places à quai. Bornes de prise d'eau douce et d'électricité sur le quai. Stations de fuel à proximité ou livraisons par camions-citernes pour grosses quantités. Des cales permettent de mettre à l'eau des bateaux sur remorque. En ville approvisionnement. Réparations aisées de moteurs marins. Chantiers de constructions en bois et plastiques près de Morlaix.
Espace, confort et agrément se trouvent améliorés pour l'accueil des équipages de la plaisance. Le Maître de Port s'y tient à leur disposition "BAR TEMPO" les reçoit dans la meilleure ambiance.